[摘要]车辆在高速行驶时爆胎，会出现不同程度的失控状况。此时如果驾驶员无法正确操控车辆将可能发生车毁人亡的情况。如果你很幸运地把爆胎的车辆停在了路边，那么怎样为车辆换上备胎使得车辆能够继续行驶至维修店同样是一个...
车辆在高速行驶时爆胎，会出现不同程度的失控状况。此时如果驾驶员无法正确操控车辆将可能发生车毁人亡的情况。如果你很幸运地把爆胎的车辆停在了路边，那么怎样为车辆换上备胎使得车辆能够继续行驶至维修店同样是一个很多人关心的问题。本文将为各位车主介绍一下车辆突然爆胎后的应对方法和备胎更换的步骤及注意事项。
车辆行驶时突然爆胎的应对方法：
对于前轮驱动的车辆来说：单侧前轮爆胎会导致车辆向爆胎车轮一侧跑偏并出现方向操控困难。单侧后轮爆胎会导致车辆出现车尾颠簸。
对于后轮驱动的车辆来说：单侧后轮爆胎会导致车辆向爆胎车轮一侧跑偏。单侧前轮爆胎会导致车辆出现方向操控困难并伴随车头颠簸。
当车辆突然爆胎的时候，我们第一时间要稳住方向盘并松开油门，千万不要急打方向或猛踩刹车。
稳住车辆的方向后，我们可以通过把变速箱挡位挂入抵挡，利用发动机制动把车速慢慢降下来。
当车速降至20km/h或以下，我们可以轻点刹车进一步降低车速，并慢慢靠边停车。如此时车流较大，可打开双闪灯，警告附近车辆。
车辆靠边停好后，马上打开车辆的双闪灯，熄火并拉上手刹。
从后视镜观察后方没有来车才可以下车检查车辆情况，并尽快在车辆后方150米处放置三角反光板。接下来根据车辆的实际情况选择自行更换备胎或打电话寻求道路救援服务。
自行更换备胎全攻略：
国内销售的新车一般都会配备有备胎以及更换备胎的工具。备胎及工具一般会被放置于尾箱、车辆尾部底盘下方或者车尾门上（SUV车型）。更换备胎的第一步就是要把备胎及工具从车上取出，并检查备胎及工具是否正常。在车辆只有一条轮胎爆胎且备胎状况正常的情况下，我们可以选择自行更换备胎。
更换备胎时，我们需要千斤顶、套筒扳手以及加力杆（带车轮防盗螺栓的车型还需要找到拆卸防盗螺栓的工具）。
在车辆举升前，我们利用轮胎与地面的摩擦力先拧松车轮螺栓。车轮螺栓沿逆时针方向拧可松开。
在松开轮胎螺栓的时候，我们不应该用脚去踹套筒扳手，更不应该站在扳手上方。这样做有可能对人造成伤害。
在对车辆举升之前，我们先要找到车辆举升位置。千斤顶必须通过车辆举升位置对车辆进行举升。车辆举升位置在车辆说明书上有详细说明，大家可参看相关车型的车辆说明书。
如图所示，左手固定连接杆，右手旋转摇杆便能很快把车辆举升起来。
用千斤顶把车辆举升到一定高度后，我们应该把备胎放到车辆下方。这样做能防止车轮拆卸后车辆突然倒下对人员的伤害。
当轮胎胎面离地后我们便可以停止对车辆的举升。接下来，我们要松开所有的车轮螺栓并卸下车轮。
我们用脚抵住轮胎胎侧下部，左手扶住轮胎上部，右手逐个拧下车轮螺栓。
拆除所有车轮螺栓后，我们可以往外拿出爆胎的车轮并把此车轮放到车底防止意外发生。
把装有备胎的车轮套到车轮摆动轴承的法兰上，并用手拧上车轮固定螺栓（此演示车辆用的是螺母来紧固车轮）。此步骤无需依照顺序，仅用手拧上并稍微拧紧螺栓（螺母）即可。
接下来，我们把千斤顶降低至轮胎胎面开始接地。然后使用套筒扳手紧固车轮螺栓（螺母），紧固顺序如图所示。如果你的车辆车轮带有5个螺栓（螺母），也可按照对角线的顺序来紧固（即画五角星的顺序）。
完全放下千斤顶后，我们按照对角线的顺序再一次对轮胎螺栓（螺母）进行紧固。
至此，整个轮胎更换过程即将结束。在最后，我们必须收拾好更换轮胎的各种工具及三角反光板以免影响他人的行车安全。更换了备胎的车辆请勿高速行驶。我们应该尽快到就近的维修店对车辆轮胎进行更换或修补。
总结：
行车时爆胎我们应该沉着冷静，稳住车辆方向定能化险为夷。自行更换轮胎操作并不复杂，最重要的是注意人身安全。在城市拥挤路段或者没有应急车道的高速公路出现爆胎的情况，我们建议车主安全停车后，通过手机呼叫相关的道路救援服务，以保障自己和他人的人身及财产免受损害。（出处：pcauto 作者：常庆林）
汽车爆胎怎么办，您知道吗？
汽车爆胎对于许多司机来说是很头痛的问题，因为大家对于这些修理方面的知识了解的比较少，其实，掌握一些基本的修理技术对司机来说是非常有必要的，下面就给大家提一些建议：
无论在什么情况下都希望各位司机朋友保持良好的心态，千万别慌，遇到任何情况一定要冷静，方能处理好在汽车爆胎情况下的问题。
1.爆胎后司机的第一反应就是踩刹车。发生爆胎时，首先要稳住方向盘，控制好方向!然后就是松开油门，缓缓踩住刹车，慢慢地靠边停下来，避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应，司机朋友要注意。
2.当轮胎赶上高温
随着温度的升高，汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压，同时系好安全带，谨严驾驶。不仅是胎压需要正视，胎温也不容忽视，特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西，因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。
3.后轮爆胎，巧用点刹
行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力，由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。 假如后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。
4.半途泊车要设警示灯
发生爆胎时，司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是：高速公路上车辆多、车速快，为了确保安全，最好是不要自己下车更换轮胎，而是应该拨打高速公路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
突然爆胎怎么办
汽车在高速行驶中轮胎突然爆裂，会使车辆严重偏离行驶方向以及车身倾斜。事实表明，在众多由于爆胎造成的交通事故中，如果是车辆左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。专家说，这是因为车辆在爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，即爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏；而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆胎反而撞上了右护栏，甚至有连续多次撞击左右护栏的现象发生。
不仅仅是在高速状况下，即使是在低速行驶时，爆胎所引起的后果也是致命的。应对爆胎事故的正确方法是，如果行驶中遇到汽车发生爆胎，首先要握紧方向盘，不管车头向哪头偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持；同时不要采取紧急制动，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
如果是后胎爆裂，汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。司机应双手紧握方向盘，使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷，将汽车缓慢停下。
如果是前胎爆裂，司机要双手尽力控制方向盘，如果汽车大幅度偏左或偏右时，可立即矫正。同时放松油门，这时如果踩刹车，很容易产生横滑、更严重的偏离方向或者翻滚。
高速爆胎怎么办？牢记这六招很有用
高速爆胎怎么办？牢记这六招很有用
本版图片截自微博视频
7月10日傍晚5点，叶师傅遭遇了惊魂一刻：
他开着一辆满载食用油的货车，经过沈海高速奉化服务区不久，就遇上了爆胎。不巧，当时车速很快，加上正在下坡路段，叶师傅被吓到了，来不及做出任何反应，随着失控的车子一阵天旋地转。
叶师傅的货车擦着护栏旋转了一圈，腾空翻过了护栏，仰天摔在了高速路基上。连续的翻滚中，叶师傅和副驾驶座的张师傅都蒙了，叶师傅好久才反应过来，自己的腿被变形的驾驶室卡住了。
路过的司机帮叶师傅报了警，消防赶到现场后，把驾驶室切开来，才把叶师傅和张师傅都救了出来。
高温天车子跑在高速上，最怕的就是爆胎。
据宁波高速交警介绍，天热以来，在高速上爆胎的情况很多，最多的一天，他们接到了90多起求助电话。
昨天上午，上海浦东高速交警在网上发了一个有关爆胎的微博视频，教大家如何在爆胎时把稳生命。微博里有句话说得很对：开车，从来没有绝对的安全，只有相对安全的态度和方法。
画面开始，是一段惊险万分的爆胎事故实录：一辆小轿车碾上了高速路上的一块小小的“抛洒物”，车子左侧轮胎瞬间炸裂，小轿车情急之下急刹，急打，拖出一条长长的刹车印，可车子还是失控撞了护栏，几秒间成了一堆废铁。
高速交警宁波支队的忻凯警官，是队里出了名的“好车之人”，早在1993年就开始研究车辆构造，对轮胎特别有研究。
我把这段微博视频发给了忻警官。忻警官告诉我，小轿车司机错误的操作是车辆失控的主要原因，而忻警官看完视频之后给出的应急办法值得一提，平常养成紧握方向盘的习惯，遇到突然爆胎不要急刹、急打方向，必要时点刹。话虽简单，但关键时刻能救人性命。通讯员曾华振忻凯骆承记者诸芸
把稳方向
轮胎保养
尽量不刹车；必要时，采取点刹；切忌急刹。
切忌急刹
90%以上时间，双手正确扶把，遇爆胎，牢牢把稳，保持原方向，切忌猛打方向。
一般用4年左右，5-8万公里，对轮胎磨损指示器、生产日期，一定要知道，保命的。
如何预防爆胎？
微博视频中已经解释得非常准确，忻警官专门针对如何预防爆胎，给出了一些实用招数。
招数一：在车上装一套胎压监测系统
忻警官自己的车上就装了一套，非常管用。4S店、汽车装修店都有卖，普通点的一千元左右。
这是一套简单的系统，由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉，把显示屏放在车子里。行车时，显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温，如果胎压胎温出现异常，仪器会自动报警。可以防止炸胎。
招数二：配置防爆胎
防爆胎经过特殊设计，不但有加强的侧壁，用的材料也是高耐热性的合成橡胶。忻警官亲眼见过一个事故，一辆轿车的左前轮撞上货车上掉的传动轴(一个很大的铁疙瘩)，一般的胎应该炸了，但这辆车用的是防爆胎，撑住了。
这点要看经济条件来定，一般防爆胎都比较贵，但使用寿命和普通轮胎差别不大。举个例子，一个宝马3系的RSC防爆轮胎，4S店的要价一般在3000元以上。
招数三：充胎压时不忘参考说明书
一般车子油箱盖和车门内框上都有贴纸，按照贴纸上的数据来充胎压，比较保险。
轮胎炸胎，除了被尖锐物突然割破的特殊情况，一般都是因为超过了轮胎的临界温度。
这里要普及一下查看轮胎参数的方法，每个轮胎都有自己的一套数据指标，就像人的年龄身高，车主可以试着了解下自己的汽车轮胎。车子在行驶时，不要让轮胎超负荷运作，也是预防炸胎很关键的一点。了解更多：轮胎规格怎么看
忻警官举了个例子：
一个常见的轮胎规格表示方法：185/70 R1486H
185：胎面宽(毫米)
70：扁平率(%)
R：子午线结构
14：钢圈直径(寸)
86：载重指数(表示对应的最大荷载为530公斤)
H：速度代号(表示最高安全极速是210公里／小时)
招数四：尽量选扁平度小点的胎。
扁平度小的轮胎，通俗说，就是那种钢圈很大，胎面和钢圈的距离看上去很薄的轮胎。一般的轮胎，一旦炸胎，胎缩会非常厉害，所以方向就很难把控；但是这种扁平度小的轮胎炸胎时，胎缩相对小很多，方向把控起来要容易得多。
招数五：轮胎保养很重要
不要舍不得换胎，也不要用了备胎不记得及时更换掉，备胎只是备一时之需。一般轮胎用4年左右，5到8万公里，开车的人一定要知道轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，事关保命。
轮胎侧壁有生产日期。(详细见图)
轮胎上都有磨损指示器。当轮胎斑纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，局部沟槽底部会出现一条很明显的裂纹，这时就代表轮胎要换了。
招数六：细心检查轮胎
平常在跑的轮胎，或多或少胎纹里会夹杂一些异物，比如碎石子、玻璃碎片等。如果没有及时清理掉，时间长了嵌在轮胎里面，当轮胎磨损到一定程度，这些异物就容易刺破轮胎，造成炸胎。
